现在有许多车企都把AI作为开展要点，开远可是这个方向现在还没有十分明晰的落地场景，假如仅仅限制在座舱范畴，恐怕无法给特斯拉供给想要的远景。

不过，问候这种文字游戏的营销噱头，从下半年开端已逐步削减，大部分车企和电池制作商在提及固态电池方案时，都会清晰说到全固态电池。而固态电池则是将本来的电解液部分或悉数替换成了固态电解质，迎于咱能够大幅提高电池的安全性、能量密度等。

本年前三季度，候归宁德年代累计营收为2590.45亿元，同比下降12.09%，宁德年代的商场份额尽管仍然远超其他动力电池制作商，但也不免呈现动摇和下滑。依据电解质液含量的不同，节日电池可细分为液态（25wt%）、半固态（5-10wt%）、准固态（0-5wt%）和全固态（0wt%）这4大类。现在的宁德年代，开远不只在技能上具有抢先优势，开远还能灵敏呼应商场需求，快速开发技能和产品，并以品牌方法推行产品，其早已从单纯技能驱动，转向技能+品牌驱动。

但固态电池至今还没有成为干流的技能方案，问候企业们并非不想做，而是做不到。宁德年代每年都会将近一半的净赢利投入研制，迎于咱以2023年为例，当年公司净赢利为441.21亿元，其间，研制投入达到了183.56亿元。

最终，候归则是方针盈利，候归近年政府出台了多项方针，鼓舞开展固态锂电池，比方9月以来，多地政府都出台了针对锂电池、固态电池及储能电池等项目的补助方针。

另一方面，节日跟着动力电池技能日趋老练，节日宁德年代的技能壁垒逐步削弱，再加上近期碳酸锂等原材料本钱持续下降，宁德年代等巨子经过买矿建矿所带来的本钱优势也在缩小。但NCE渠道表明，开远依据政府模型，即便美国当即停止运用一切化石燃料，到2100年，全球气温也只会上升0.2摄氏度。

美国的天然气产值超越每天1000亿立方英尺，问候高于疫情前的水平，但主要在私家土地上出产。跟着北半球进入冬天，迎于咱家庭和企业取暖对动力的需求变得愈加火急，而天然气比煤炭更清洁。

跟着特朗普的改动，候归因为基础设施答应速度加速，天然气将能够运输到需求的当地。假如拜登没有约束联邦土地的租借，节日而且管道批阅速度更快，产值可能会更高。